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成都指南针学校谈车身装配的注意事项
来源:管理员 |时间:2019-01-12 10:55:56

  车身经过修理,要重新进行装配,这种装配,不同于新车身的装配。通常情况下,车身修复后的装配,是修理的继续。因为绝大多数的车身零件,特别是外壳镶板和从车身上拆下来的某些零件,在修理后,如果没能预先按配合件作相应的修合或调整,一般是不能装回原处的。另一方面,在修复某些零件时,是用手工加工而不是用冲压设备修整的,如车门的内、外镶板等,即使修理达到技术标准,在装配时也往往发生困难。同时,修理后,所采用的零件连接方式也有所变动,与原制造厂的有差距,也造成了装配的困难。因此,车身的装配,要严格、认真,边修整边装配。在装配中,零件的修理和制作应由同一人负责。成都指南针学校汽修专业的李老师告诉我们在汽车车身装配时应注意以下几个问题:

  1.车身装配中需多工种配合,在装配中需焊接零件时,必须由钣金工和焊工相互配合。特别是焊接薄钢制成的零件,易发生翘曲,焊接后,必须由钣金工进行细致的就车修合工作。

  2.车身装配中,由于螺钉连接比较多,要注意螺钉孔的直径的大小。如果螺钉孔直径尺寸比螺钉直径尺寸大得多,就会使连接的两零件松动,影响装配质量。

  3.车身装配中,金属零件配用较多,如角板、角撑、镶板等,在未装到木质合件之前,必须涂刷底漆或粘防腐物质,然后再进行装配。螺钉头和木螺钉头应与金属表面齐平,螺钉尾端不能透出另一个连接面,若超出必须进行修整。

  4.在木结构的车身上安装外壳时,必须按次序进行装配。应先安装车身后部上角镶板、下角镶板、装车顶斜面、侧镶板、车身柱(窗柱和铰链柱)的包壳。最后,安装车身前部的外壳。

  5.为缩短车身修理时间,一般在车身外壳修理安装完毕后,应立即涂漆。涂漆后,在装配车身附件时,应特别小心,以免刮伤或碰坏漆面。

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